چگونه می توان پی برد ریمپ انجام گرفته بر روی یونیت موتور اصولی است یا نه؟ همانطور که برای عیب یابی خودرو نیاز به عیب یاب یا دیاگ دارید تا در کمترین زمان و بالاترین دقت پی به ایراد خودرو ببرید ، برای ریمپ ایسیو نیز نیاز به ادوات و دستگاه هایی هست تا از صحت اعمال تغییرات مطمءن شوید. اما به دلیل هزینه بالای لوازم و نداشتن تخصص در استفاده از این ابزارها اکثر ریمپ کاران به ریمپ کردن غیر اصولی مبادرت می کنند که احتمال آسیب رساندن به خودرو وجود دارد.

ادامه مطلب

وزن خودرو: تصور کنین قدرت تولیدی یک پیشرانه 150 اسب می باشد ، حال اگر همین پیشرانه خارج از بدنه تست گردد شاید توانی مثلا حدود 350 اسب به ما بدهد.در حقیقت هر چقدر خودرو سبک تر باشد توان کمتری برای به حرکت در آوردن آن لازم است. پس وزن خودرو بایستی به درستی وارد گردد. حال اگر وزن خودرو به درستی به دستگاه تعریف نگردد ارقام نشان داده شده کاملا اشتباه خواهد بود.

ادامه مطلب