چگونه می توان پی برد ریمپ انجام گرفته بر روی یونیت موتور اصولی است یا نه؟ همانطور که برای عیب یابی خودرو نیاز به عیب یاب یا دیاگ دارید تا در کمترین زمان و بالاترین دقت پی به ایراد خودرو ببرید ، برای ریمپ ایسیو نیز نیاز به ادوات و دستگاه هایی هست تا از صحت اعمال تغییرات مطمءن شوید. اما به دلیل هزینه بالای لوازم و نداشتن تخصص در استفاده از این ابزارها اکثر ریمپ کاران به ریمپ کردن غیر اصولی مبادرت می کنند که احتمال آسیب رساندن به خودرو وجود دارد.

ادامه مطلب

وزن خودرو: تصور کنین قدرت تولیدی یک پیشرانه 150 اسب می باشد ، حال اگر همین پیشرانه خارج از بدنه تست گردد شاید توانی مثلا حدود 350 اسب به ما بدهد.در حقیقت هر چقدر خودرو سبک تر باشد توان کمتری برای به حرکت در آوردن آن لازم است. پس وزن خودرو بایستی به درستی وارد گردد. حال اگر وزن خودرو به درستی به دستگاه تعریف نگردد ارقام نشان داده شده کاملا اشتباه خواهد بود.

ادامه مطلب

در خودروهایی که از ایسیوهای ساژم و والعو بهره میبرند گاه با مشکل کپ بعد از رها کردن گاز مواجه می گردند که در ترافیک بسیار آزار دهنده می باشد.     اکثر مالکان با مراجعه به تعمیرگاه و صرف هزینه های گزاف کماکان از این مشکل رنج می برند. عوامل سخت افزاری که باعث این مورد کپ در خودرو می گردند،استفاده از شمع نامرغوب،خرابی سنسور کیلومتر و درست عمل …

ادامه مطلب

 هدرزچیست؟ در خودروهای احتراق داخلی برای ایجاد قدرت نیاز به انجام چهار عمل اصلی در موتور می باشد. این چهار عمل اصلی عبارت اند از مکش ،تراکم،انفجار و تخلیه و مقوله ای که در این بحث با آن سر و کار داریم تخلیه می باشد.  در داخل محفظه احتراق گازهای حاصل از انفجار بواسطه باز شدن سوپاپ یا سوپاپهای دود از محفظه احتراق خارج میگردند. تا سیلندر آماده مکش هوا و …

ادامه مطلب

  در موتورهای احتراق داخلی بنزینی،برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا درون محفظه احتراق نیاز به جرقه می باشد. هر چقدر قدرت جرقه و زمان جرقه بیشتر به همان اندازه مخلوط سوخت با هوا بهتر و کامل تر خواهد سوخت .   دلیل استفاده از وایر تقویتی چیست؟ در خودروهای انژکتوری کویل وظیفه تولید برق با ولتاژ بالا را بر عهده دارد.ولتاژ تولیدی در کویل در خودروهای امروزی حدود 13000 …

ادامه مطلب

خودروی ام وی ام X22 از ایسیوی ماگنتی مارلی بهره می برد. این ایسیو ساخت کشور ایتالیا و در ایران بدلیل استفاده کم از این برند در خودروهای وطنی جداول برای ریمپ ایسیو نا آشناتر می باشد. تا چندی پیش ریمپ این خودرو بدون باز کردن ایسیو غیر ممکن بود اما به همت سازندگان پروگرامر ریمپ این نوع ایسیو از طریق درگاه اوبیدی امکان پذیر می باشد.

ادامه مطلب

رای انتخاب در اولین مرحله باید تشخیص دهیم فیلتر هوای انتخابی فیک است یا نه  در ایران طبق عادت جنس خارجی را به ایرانی ترجیح میدهیم. پس به بررسی برندهای نام آشنا و موجود در بازار ایران میپردازیم. کیت مکش هوای سرد K&N....کا اند ان یکی از فیلترهای شناخته شده و با کیفیت فیلتر هوای کا اند ان میباشد.

ادامه مطلب

چه فرقی بین هوای ورودی کیت مکش و عادی خودرو است؟ با یک مثال ساده شروع کنیم.ماسک زدن: برای جلو گیری از ورود بیماری ها و گرد وغبار به بدن ما از ماسک ها استفاده می کنیم. در خودرو نیز این وظیفه را فیلتر هوای خودرو بر عهده دارد که مانع ورود آلایندگی ها به موتور خودرو میشود. تا اینجا هیچ مشکلی نداریم. اما مشکل اینجاست که ماسک زدن مقداری تنفس را سخت و هوای ورودی به بدن را کاهش میدهد، دقیقا فیلتر هوای خودرو نیز همینگونه مانع ورود هوای متناسب به خودرو میشود. برای حل این مشکل در خودرو ها از کیت مکش استفاده میشود.

ادامه مطلب

 ایسیو EZU از کنترل یونیتهای جدیدی است. که  اخیرا توسط خودرو سازان داخلی مورد استفاده قرار گرفته است. به لحاظ جداول و ساختار مشابه ایسیو های EASYU و هم خانواده یکدیگر هستند. 

ادامه مطلب

میس فایر یا خطای احتراق ناقص چیست؟ شما زمانی متوجه ایراد احتراق ناقص در یک یا چند سیلندر می گردید ، که چراغ چک خودرو به حالت چشمک زن در آمده و خودرو 3 کار میکند. در بعضی موارد با روشن و خاموش کردن خودرو ایراد سه کار کردن حل شده و چراغ چک روشن می ماند. اگر مورد حاد باشد با روشن خاموش کردن خودرو مشکل کماکان باقی خواهد …

ادامه مطلب